Bmw I8 Prix De Vente
En marge de sa présentation officielle au Salon de Francfort 2013, le constructeur bavarois a dévoilé le prix de la i8 pour le marché américain. Commercialisé au printemps 2014, le supercar coutera 135 625 USD (102 300 euros). Aucune information n'a été communiquée pour l'Europe pour le moment. Une indication pour le marché européen C'est à travers un communiqué de presse publié le 10 septembre à destination du public américain que BMW a donné les premières indications concernant la commercialisation et le prix de son hybride i8. Ce communiqué annonce que « la BMW i8 arrivera chez les concessionnaires américains au printemps 2014 avec un prix de vente en détail conseillé de 135 925 USD, livraison et manutention compris, pour le modèle de base ». Les représentants de la marque ont par la suite précisé qu'une erreur s'était glissée dans le communiqué et que le prix serait en réalité de 135 625 USD (environ 102 300 euros). Le prix pour le marché européen n'a pas été révélé, mais ces premières informations constituent tout de même de solides indications pour les potentiels acheteurs du supercar.
Bmw I8 Prix De Vente De Voiture
Plaisir de conduite, économie d'énergie Le design assurément futuriste de la i8 enveloppe un système plug-in hybride: l'essieu avant accueille un moteur électrique de 131 ch avec 250 Nm de couple. Contrairement aux moteurs à combustion, le moteur électrique délivre sa puissance à partir de 0 t/min – le fameux décalage aux bas régimes est de fait éliminé. Le plaisir de conduite typique de la BMW est assuré par le deuxième moteur essence de 1, 5 litre logé sur l'essieu arrière avec deux turbocompresseurs (231 ch, 320 Nm à partir de 3. 700 t/min. Combinées, les deux motorisations de la BMW i8 atteignent une puissance de 362 ch et 445 Nm de couple. Le 0-100 km/h est atteint en 4, 4 secondes. Cette valeur est digne d'une sportive authentique. En raison des moteurs placés sur les deux axes, une propulsion à quatre roues motrices prend en charge la répartition de la puissance sur les routes. La consommation de 2, 1 litres standard, c'est-à-dire 11, 9 kWh pour 100 km, est moins caractéristique d'une sportive.
Elle n'a donc pas besoin de beaucoup de puissance pour rouler de manière efficace. Qu'en est-il des équipements? La BMW i8 2019 est remarquablement bien fournie en matière d'équipements standards: écran tactile de 8, 8 pouces avec GPS • connectivité Bluetooth et compatibilité avec CarPlay • garnitures en cuir • roues de 20 pouces • système audio haut de gamme • climatisation automatique • sièges chauffants • freinage d'urgence automatique BMW propose aussi deux packs esthétiques pour la BMW i8, à savoir Tera World et Tera World Copper. Les deux ajoutent des couleurs spéciales pour l'intérieur et des étriers de frein uniques. Il est également possible de réaliser certaines opérations la BMW i8 à partir d'une montre Apple Watch: suivi de la position de la voiture statistiques écologiques verrouillage et déverrouillage des portières clignotement des phares L'intégration avec iPhone va encore plus loin en termes d'options: comparaison de conduite écologique avec d'autres propriétaires de BMW i8 conseils pour la réduction de la consommation de carburant Les autres modèles de la gamme La BMW i8 2019 est disponible en deux versions.
Bmw I8 Prix De Vente En
En lisant cette page vous aurez accès à toutes ses informations sur les prix de voitures. Pour être précis ici nous répondons à: Quels sont les Prix et tarifs de: Bmw i8
3 Prix du concessionnaire 4 Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat. ;
Bmw I8 Prix De Vente Prix D Achat
Sans savoir à quoi ressemblera l'i8 M ou quelles options seront disponibles, il est difficile de recommander un modèle spécifique. Nous nous attendons à ce que l'i8 M soit proposé à la fois dans une carrosserie de coupé avec un toit fixe et comme un roadster ragtop, similaire à la gamme de modèles actuelle. BMW Série 4 Gran Coupé 2022 BMW Série 3 2022 Moteur, transmission et puissance La transmission hybride rechargeable de l'i8 M devrait suivre la même configuration de base que l'i8 actuelle, à savoir un moteur électrique qui entraîne les roues avant et un moteur central à essence et un moteur électrique pour les roues arrière. Au lieu du moteur à essence trois cylindres de 1, 5 litre turbocompressé de l'i8, BMW a déclaré que la nouvelle voiture comportera un quatre cylindres turbocompressé; La société prétend également avoir une puissance totale du système – gaz et électricité combinées – de 591 chevaux, ce qui est bien plus que les 369 chevaux de l'i8. Ce groupe motopropulseur amélioré aidera l'i8 M à rivaliser avec des concurrents comme l' Acura NSX, la Lexus LC500h et la Polestar 1.
Une garantie dédiée aux composants hybrides est presque incertaine, et nous espérons que BMW continuera à offrir un plan d'entretien gratuit de trois ans sur tous les nouveaux modèles.